我(wǒ )说：你看(kàn )这车你也知道，不如我发(🗼)动了(le )跑吧。
我刚刚(✊)明白过来是怎么(me )回事情，问：你见过有哪个桑(👖)(sāng )塔那开这么快(❌)的吗?
最后在我们的百(bǎi )般解说下他终于放弃(🐪)了要把桑(sāng )塔那改成法拉利模样的念头，因为我朋(péng )友说：行(🚳)，没问题，就是先得(dé )削扁你的车头，然后(hòu )割了你的(de )车顶，割掉两(💘)个分米(mǐ )，然后放(fàng )低避震一个分米，车身得砸了(le )重新做，尾巴太(🙎)长得割了，也(yě )就是三十四万吧，如果要改的(de )话(🧘)就在这纸上签个(👮)字吧。
在这方面(miàn )还是香港的编辑显得简洁专(😖)业(yè )，并且一句话就把这个问题彻(chè )底解决了(le )。香港的答案是：(♿)开(kāi )得离沟远(yuǎn )一点。 -
等我到了学院(yuàn )以后开始(shǐ )等待老夏，半(🌕)个小时(shí )过去他终(zhōng )于推车而来，见到我就骂：日(rì )本鬼子造(🚌)的东西真他妈重。
内(nèi )地的汽车杂志没有办法(⏯)看，因(yīn )为实在是(💡)太超前了，试车报告都是从国外的杂志上面抄(🥉)的，而且(qiě )摘录人员有超跑情结和概念车(chē )情结，动(dòng )辄都是些(🕚)国内二十年(nián )见不到身(shēn )影的车，新浪的BBS上曾(céng )经热烈讨(tǎo )论(🐹)捷达富康和桑塔纳(nà )到底哪个(gè )好讨论了三年，讨论的结果是(😓)(shì )各有各的特点。车厂也不重视(shì )中国人的性(🍹)命，连后座安全带(🕹)(dài )和后座头枕的成本都要省下来，而国人又在(🌤)下面瞎搞，普遍有真(zhēn )皮座椅情结，夏利也要四个座(zuò )椅包上夏(💧)(xià )暖冬凉的真皮以凸现(xiàn )豪华气息(xī )，而车一到六十码除(chú )了(📒)空调出(chū )风口不出风以外全车(chē )到处漏风(fēng )。今天在朋友店里(💝)还看见一个(gè )奥拓，居然开了两个天窗，还(hái )不(😒)如敞篷算了，几天(🌅)前在报纸(zhǐ )上还看见夸奖这车的，说四万买的(🎃)车花了八万块钱(👷)改装，结果车(chē )轮子还没有我一个刹车卡钳大(🌧)(dà )。一辆车花两倍于车价的钱去(qù )改装应该(gāi )是属于可以下场(🐞)比赛(sài )级别了，但这样的车给我转几(jǐ )个弯我都(dōu )担心车架会(👏)散了。
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