之间我(👙)(wǒ )给他打过三次电话(huà )，这人都没有接，一直(🎮)到有一次我为(wéi )了写一些关于警察(chá )的东(🦖)西，所以在和(hé )徐汇区公安局一个(gè )大人物(🕸)一起吃饭的(de )时候一凡打了我一(yī )个，他和我(🗒)寒暄了(le )一阵然后说：有个事不(🐀)知道你能不能帮个忙，我驾照给扣在徐汇区了，估计得扣(kòu )一段时间，你能不(bú )能想个什么办(🐋)法或(huò )者有什么朋友可以(yǐ )帮我搞出来?
其(🌝)实只(zhī )要不超过一个人的(de )控制范围什么速(🥅)度(dù )都没有关系。
此后(hòu )我决定将车的中段(🛹)(duàn )和三元催化器都拆(chāi )掉，一根直通管直(zhí(⛪) )接连到日本定来的(de )碳素尾鼓上(🛹)，这样车发动起来让人热血沸腾，一加速便是天摇地动，发动机到五千转朝上的(de )时候更(gèng )是天(♎)昏地暗，整条(tiáo )淮海路都以为有拖(tuō )拉机开(🧖)进来了，路(lù )人纷纷探头张望，然后感叹：多(🐆)好的(de )车啊，就是排气管(guǎn )漏气。
我深信这不(bú(🏤) )是一个偶然，是多(duō )年煎熬的结果。一(yī )凡却(⤵)相信这是一个(gè )偶然，因为他许(🐜)多朋友多年煎熬而没有结果，老枪却乐于花天酒地，不思考此类问题。
不过(guò )北京的(de )路的确是(🎈)天下的奇(qí )观，我在看台湾的(de )杂志的时候经(🚧)常看(kàn )见台北人对台北的(de )路的抱怨，其实这(🥃)(zhè )还是说明台湾人见(jiàn )识太少，来一次首(shǒ(🥘)u )都开一次车，回去(qù )保证觉得台北的路(lù )都(📀)平得像F1的赛道似(sì )的。但是台湾(🌶)人看问题还是很客观的，因为所有抱怨的人(🚷)都指出，虽然路有很多都是坏的，但是不(bú )排除还(⛩)有部分是很(hěn )好的。虽然那些好(hǎo )路大部分(🔲)都集中在(zài )市政府附近。
其实(shí )只要不超过(🐗)一个人(rén )的控制范围什么速(sù )度都没有关(🏮)系。
一(yī )凡说：没呢，是别(bié )人——哎，轮到我(👾)(wǒ )的戏了明天中午十(shí )二点在北京饭店吧。
我不明白我为什么要抛弃这些(📁)人，可能是我不能容忍这些人的一些缺点(diǎn )，正如(🎮)(rú )同他们不能(néng )容忍我(wǒ )的车一样。
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