内地(dì )的汽车杂志没有办法看，因为(wéi )实在是太超(chāo )前了，试车报(💝)告都(dōu )是从国外的(de )杂志上面抄的，而(🎹)(ér )且摘录人员有超跑情结和概念(nià(🤒)n )车情结(jié )，动辄都是些国内二十年见不(bú )到身影的车，新浪(👵)的BBS上曾经热(rè )烈讨论捷达(dá )富康和(🎾)桑塔纳到底(dǐ )哪个好讨论了三年，讨(👪)论的结(jié )果是各有各的特点。车厂也不重视中(zhōng )国人的性命，连后座安全带和(hé )后座头枕的(de )成(📨)本都要省下来，而国人又在(zài )下面瞎(😽)搞，普遍有(yǒu )真皮座椅情结，夏利也要(💌)四个(gè )座椅包(bāo )上夏暖冬凉的真皮以凸现豪华(huá )气息，而(♑)车一到六十码除了空(kōng )调出风口不(🍛)(bú )出风以外全车到处(chù )漏风。今天在(🦆)朋友店里还看见(jiàn )一个奥拓，居然开了两个天窗，还不(bú )如敞篷算了，几天前在报纸上(shàng )还看见(💶)夸奖(jiǎng )这车的，说四万买(mǎi )的车花了(🚰)八(bā )万块钱改装，结果(guǒ )车轮子还没(🤽)有我一个刹车卡钳(qián )大。一(yī )辆车花两倍于车价的钱去改(⛱)装(zhuāng )应该是属于(🖇)可以下场比赛级别(🕶)(bié )了，但这样(yàng )的车给我转几个弯(wā(👖)n )我都担心车架会散了。
如果在(zài )内地，这个问题的回答会超过一千字(zì )，那些连自己的车的驱动(🍀)方式(shì )都不知道的(de )记者编辑肯定会(🕊)分(fèn )车的驱动方(fāng )式和油门深浅的(🥂)控(kòng )制和车身重量转移等等回答到(dào )自己都(dōu )忘记了问(👿)题是什么。
北京最(🛣)颠(diān )簸的路当推二(👡)环。这条路象征(zhēng )着新中国的(de )一路发(✋)(fā )展，就两个(gè )字——坎坷。二环给人的感觉(jiào )就是巴黎到莫斯科越野赛的一个分站(zhàn )。但是北(🕎)京最近也出现了一些(xiē )平的路，不(bú(📬) )过在那些平的路上(shàng )常常会让人匪(😐)夷所思地冒出一(yī )个大坑，所以在北京看见法拉(lā )利，脑(nǎ(📽)o )子里只能冒出三个字——颠死(sǐ )他(🍕)。
我说：不，比原来那个快(kuài )多了，你看(🦕)(kàn )这钢圈(quān )，这轮胎，比原来的大多了，你进去试试(shì )。
第二是善于打小范围的配合。往往(wǎng )是三个(🙋)互相认识的哥儿们，站(zhàn )在方圆五米(🐕)(mǐ )的一个范围里面，你传我我传他半(🆘)天，其他七个(gè )人全部在旁边观赏，然后对方逼近了(le )，有一个(🎋)哥儿们(这个哥儿们往(wǎng )往是站得最(Ⓜ)靠近自家大门的)支(zhī )撑不住，突(tū )然(📉)想起来要扩大战(zhàn )线，于是马上醒悟，抡起一脚(jiǎo )，出界。
话刚说完，只觉得旁边一阵(zhèn )凉风，一部白(😣)色的车贴着我的(de )腿呼啸过去(qù )，老夏(🎖)一躲，差点(diǎn )撞路沿上，好不容易控制(⛓)好车(chē )，大声对我说：这桑塔那巨牛×。
然(rán )后那老家伙说(🦊)：这怎么可能成(chéng )功啊，你们连经验(🤤)都没有，怎(zěn )么写得好啊(ā )?
这段时间(🌦)我常听优(yōu )客李林的东西，放得比较多的(de )是《追寻》，老枪很讨厌这歌，每次(cì )听见总骂林志炫小学(🈲)没上好，光顾泡妞了(le )，咬字十分不准，而(😅)且鼻子里像塞了东西。但是(shì )每当前(👍)奏响起我总是非常陶醉，然后(hòu )林志炫唱道：
或者说当遭(🏡)受种(zhǒng )种暗算，我始终不曾想过要靠(🐫)(kào )在老师或者(zhě )上司的大腿上寻求(🌿)(qiú )温暖，只是需要一个漂亮如我(wǒ )想象的姑娘，一部车子的后座。这样(yàng )的想法十分消极，因为据(✝)说人(rén )在这样的情(qíng )况下要奋勇前(🏎)进，然而问题关键是当此人不想前(qiá(⛩)n )进的时候，是否可以让他安静。
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