我喜欢车有一个很重要(yào )的原因是赛车这个东西快就是快(kuài )，慢就是慢，不像所谓的文艺圈，说人的欣赏(shǎng )水平不一样，所以不(bú(🕞) )分(🌻)好坏。其实文学这个东(dōng )西好坏一看就(jiù )能知道(dào )，我认识的一些人遣词造(zào )句都还停留在未成年(nián )人阶段(🍥)，愣(🥠)说(🛣)是(🕘)一(🕜)种风格(gé )也没有办法。
最后我(wǒ )说：你是不是喜欢两个位子的，没顶的那种车(chē )?
我有一些朋友，出国学习都去新(xīn )西兰，说在那(nà )里的中国学生都是开跑车的，虽(suī )然那些都是二(🕰)(è(👣)r )手的有(yǒu )一些车龄的前轮驱动的马(mǎ )力不大的操控(kòng )一般的(de )跑车，说白了就是很多中(zhōng )国人在新西兰都是(🎤)开(⛓)(kā(🏩)i )两(👒)个(🤩)门的车的，因为我实(shí )在不能昧着良心称这(zhè )些车是跑车。而这些车也就是中国学生开着会(huì )觉得牛×轰轰而已。
内地的汽车(chē )杂志没有办法(fǎ )看，因为实在是太超前了，试车(chē(🍸) )报告都是从国(guó )外的杂(zá )志上面抄的，而且摘录人(rén )员有超跑情结和概念(niàn )车情结，动辄都是些国内(nèi )二十年(🎶)见(🎈)不(🆒)到(🗾)身(🤺)影的(de )车，新浪的BBS上曾经热烈讨(tǎo )论捷达富康和桑塔纳(nà )到底哪个好讨论了三年，讨论的结果是各有各(gè )的特点。车厂也不重视中国人的(de )性命，连后座(zuò )安全带和后座头枕的成本(🚖)都要省(shěng )下来，而国人(rén )又在下(xià )面瞎搞，普遍有真皮座椅(yǐ )情结，夏利也要四个(gè )座椅包上夏暖冬凉的真皮(pí(⏰) )以(⛰)凸(🍎)现(🤩)豪华气息，而(ér )车一到六十码除了空调出(chū )风口不出风以外全车(chē )到处漏风。今天在朋友店里还看见一个奥拓，居然开了两个天窗，还不如敞篷(péng )算了，几天前(qián )在报纸上还看见夸(⛩)奖这车的，说(shuō )四万买的车花(huā )了八万(wàn )块钱改装，结果车轮子还(hái )没有我一个刹车卡钳(qián )大。一辆车花两倍(🤖)于(⛅)车(🧤)价(📀)(jià(🐒) )的钱去改装应该是属(shǔ )于可以下场比赛级别了，但这样的车给我转几(jǐ )个弯我都担心车架会散了。
等我到了学院以后(hòu )开始等待老夏，半个小时过去他(tā )终于推车而来(lái )，见到我(🎹)就骂：日本鬼子造的东(dōng )西真他妈重。
这是一(yī )场进攻的结束，然后范志(zhì )毅大将军手一挥，撤(chè )退。于是就到(🌶)了(🎷)中(💊)国(👷)队(🍥)最(zuì )擅长的防守了。中国(guó )队的防守也很有特色。
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