至于老夏以(👶)后如何一跃成为作家而(🌷)(ér )且还是(shì )一(🗒)(yī )个乡(xiāng )土作家，我始终(🚿)无法知道。
如果在内地，这个问题的回答(🍋)会超过一千字，那些连自(zì )己的车(chē )的(de )驱动(dòng )方式都不知道的记者编辑肯定会分车的驱动方式和油门深浅的控制和(🌤)车身重(chóng )量转移(yí )等(děng )等回(huí )答到自(👞)(zì )己都忘记了问题是什么。
后来我将我(🔏)出的许多文字作点修改(📛)以后出版，销量(🎍)(liàng )出奇的(de )好(hǎo )，此(cǐ )时一(🌹)凡已经是国内知名的星，要见他还得打(😝)电话给他经济人，通常的答案是一凡正(zhèng )在忙，过(guò )会儿(ér )他会转告。后来我打过多次，结果全是这样，终于明白原来一凡(📓)的经济人的(de )作用就(jiù )是(shì )在一(yī )凡的(🌯)电(diàn )话里喊：您所拨打的用户正忙，请(🐊)稍后再拨。
第二笔生意是(🚜)一部桑塔那，车(🙁)(chē )主专程(chéng )从(cóng )南京(jī(🕵)ng )赶过来，听说这里可以改车，兴奋得不得(🌂)了，说：你看我这车能改成什么样子。
知(zhī )道这个(gè )情(qíng )况以(yǐ )后老夏顿时心里没底了，本来他还常常吹嘘他的摩托车(🖕)如何之快之类，看到(dào )EVO三个字(zì )母(mǔ )马(🏧)上(shàng )收油打(dǎ )算回家，此时突然前面的(🍉)车一个刹车，老夏跟着他(🍗)刹，然后车里伸出一只手(shǒu )示意大(dà )家(🕐)(jiā )停车(chē )。
还有一个家伙近视，没看见前面卡车是装了钢板的，结果被钢筋削掉脑袋，但是(shì )这家伙(huǒ )还(hái )不依(yī )不饶，车子始终向前冲去。据说当时的卡车司机(🌡)平静地说：那人厉害，没头(tóu )了都开(kā(💠)i )这(zhè )么快(kuài )。
内地的汽车(🤤)杂志没有办法(⛄)看，因为实在是太超前了(😗)，试车报告都是从国外的杂志(zhì )上面抄(🕌)(chāo )的(de )，而(ér )且摘录人员有超跑情结和概念车情结，动辄都是些国内二十年见不到身影的车，新(xīn )浪的BBS上(shàng )曾(céng )经热(rè )烈讨论捷达富康和桑塔纳到底哪个好讨(😎)论了三年，讨论的结果是各有各的特(tè(〽) )点。车(chē )厂(chǎng )也不(bú )重视(🐹)中国人的性命(👚)，连后座安全带和后座头(📜)枕的成本都要省下来，而国人又在下面(⏬)(miàn )瞎搞，普(pǔ )遍有(yǒu )真皮座椅情结，夏利也要四个座椅包上夏暖冬凉的真皮以凸现豪华气息，而车一到(dào )六(liù )十码(mǎ )除了空(kōng )调出风口不出风以外全车到处(🍡)漏风。今天在朋友店里还看见一个奥拓(🌛)，居然(rán )开了两(liǎng )个(gè )天(🏻)窗(chuāng )，还不如敞(🛃)篷算了，几天前在报纸上(💙)还看见夸奖这车的，说四万买的车花了(🚲)八万块(kuài )钱改装(zhuāng )，结果(guǒ )车轮子还没有我一个刹车卡钳大。一辆车花两倍于车价的钱去改装应该是属于可以(yǐ )下(xià )场比(bǐ )赛级别(bié )了，但这样的车给我转(🐈)几个弯我都担心车架会散了。
在以前我(🆚)急欲表达一些(xiē )想法的(⏰)(de )时(shí )候，曾经做(🍊)了不少电视谈话节目。在(🏬)其他各种各样的场合也接触过为数不(🌚)少的文学哲学(xué )类的教(jiāo )授(shòu )学者(zhě )，总体感觉就是这是素质极其低下的群体，简单地说就是最最混饭吃的人群，世界(jiè )上(shàng )死几(jǐ )个民工(gōng )造成的损失比(🤭)死几个这方面的要大得多。
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